每天資訊哪吒10月銷量超蔚來,爆火背後的原因何在?

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哪吒10月銷量超蔚來,爆火背後的原因何在?

就在昨天,哪吒V Pro正式上市,推出了2款車型,售價區間在7。69萬元-8。09萬元之間,相比哪吒V的最低5。99萬起,價格上有不少的上調。而調高價格的哪吒V Pro在續航、車速、自動駕駛等方面都較普通車型有了提高,以此來更好的在10萬內電動車市場擴大銷量,就如同此前哪吒V一樣。

要知道,哪吒在推出哪吒V時,市場上紛紛表示不看好這款車型,而哪吒當時的銷量也是一片慘淡。但是僅僅過了不到一年,哪吒的銷量突飛猛進,10月份銷量更是超過了蔚來,不得不讓人感嘆市場的無常。

哪吒10月銷量超蔚來,爆火背後的原因何在?

去年10月,哪吒品牌的汽車銷量只有2100輛左右。從2月開始。哪吒汽車的銷量一直漲勢兇猛,每個月都較上月有著不小的增長幅度。而在10月,哪吒以8017臺的銷量超越了蔚來、理想等國產造車新勢力,僅次於小鵬排在了第2位。而哪吒品牌銷量增長迅速的原因,少不了哪吒V的功勞。

從去年11月以來,哪吒V的銷量總體呈上升趨勢,從1337臺到5009臺月銷量的增長,我們可以看出市場對哪吒V非常高的認可程度。而這樣的銷量在造車新勢力中也是數一數二的,足以讓哪吒品牌”母憑子貴”。

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而單純的看哪吒V的銷量走勢很難理解它對於哪吒品牌的意思。實際上,在今年1月和4月,哪吒V的銷量佔了品牌銷量的95%左右;而在今年1、2月,這個比例更是接近了100%。可以說,這幾個月完全是哪吒V撐起哪吒品牌銷量的高光時刻。值得一提的是,在4月份之後,哪吒V始終保持著品牌七成左右的月銷量的佔比,不得不說,這足以說明哪吒V對其品牌舉足輕重的影響力。

那為什麼哪吒V的崛起如此之快,市場對它的認可如此之高?那就不得不說一下國內市場的行情了。

要知道,由於電動車相關技術變化與迭代更新速度非常快,國內電動車市場隨之也是波動不斷。前有特斯拉不斷降低價格讓車主苦不堪言,隨之還有新技術在老車型上無法升級使得車主紛紛投訴等諸多問題。而電動車二手車市場的極其不景氣也變相的詮釋了這一現象。這使得國內電動車市場類似於槓鈴一樣,中間光禿禿的,低端和高階的兩邊都不愁賣。

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購買低端市場車主更在乎實用性,相對較低的價格使得保值率並不影響車主的購車意願。像五菱宏光MINI EV在剛推出時就引得無數消費者紛紛購買,每個月都保持著幾萬臺的銷量,到今年九月已經賣出28萬輛;而中高階車型的消費者一般處於限號城市,足夠的預算只能用來購買電車,這個價位可選擇的車型並不多。而其中熱門的新勢力車型像小鵬、理想和蔚來定位在中高階的新勢力車企,今年1-10月份的銷量也在六七萬臺。

哪吒10月銷量超蔚來,爆火背後的原因何在?

從國內市場購車價格範圍來看,80%以上的消費購車需求是在0-20萬的範圍。而這其中,燃油車的消費者還是佔據大多數,而燃油車的保值率以及技術可靠性較高,往往使用週期在十年左右。而對於電車來說,購車預算受到行情不穩定的影響,購車價格肯定會相對降低。

可以說,哪吒V的價格貼近了大眾購買電動車價格範圍,才會在這一細分市場獲得如此的銷量。對比五菱宏光MINI EV車型的過低續航、低配置代步車的侷限性,哪吒V這類的車型是更能讓人感覺起碼是臺家用車,能夠滿足日常家用的需求,價格也不會超過大多數家庭的預算,所以這才是它能夠贏得市場的關鍵。

哪吒10月銷量超蔚來,爆火背後的原因何在?

古話雖說不以成敗論英雄,但是電動汽車的市場成敗卻靠著銷量來定地位。近幾年新勢力的湧現使得行業內百家爭鳴,而在市場選擇的大浪淘沙下能存活下來的只會越來越少。想要獲得市場認可往往需要更加貼近消費者的需求,而哪吒V Pro的出現是否能延續哪吒V的輝煌,360技術加入後的首款哪吒車型是否給人驚喜,我們讓銷量來說話。

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