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東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

昨日,2021賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽正式落下帷幕,憑藉奕炫賽車強勁效能以及馬赫動力的加持,東風AEOLUS車隊最終斬獲13冠5亞4季,共計22座獎盃的優異戰績,再度蟬聯CTCC中國杯總冠軍。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

眾所周知,CTCC 中國杯的比賽對參賽車輛有著嚴苛的改裝限制,唯有原廠效能出色,賽車才可以在賽道上精彩演繹。

東風AEOLUS車隊之所以取得如此優異的成績,除卻車手過硬的技術與不信極限的拼搏精神以外,賽車本身搭載的馬赫動力與車手工程師們先進的底盤調校技術更為每一場比賽保駕護航。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

馬赫動力 燃情賽道

馬赫動力,作為東風風神凸顯“駕趣”基因的戰略動力,真正做到了“出場即控場”。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

專為賽道而生,馬赫動力1。5T發動機以150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩,讓燃油版車型實現了7。5秒的零百加速能力,讓混動版加速僅需6。95秒;其熱效率高達41。07%,達到國際一流水準,讓東風AEOLUS車隊在賽場上所向披靡,無所畏懼。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

得益於此,作為搭載全新馬赫動力的兩款重磅戰略產品,奕炫MAX及“公路火箭”全新AX7馬赫版的動力性和操控性都得到了極大增強,澎湃動力隨叫隨到。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

獨立懸架 極致操縱

賽場上,東風AEOLUS車隊除馬赫動力之外,更有歐洲現代底盤技術加持,助力車隊獵彎狂飆,馭風奪冠。

東風AEOLUS車隊更是將底盤調校經驗反哺量產車型,全力打造一流家轎。以搭載馬赫動力的奕炫MAX為例,該車全系車型均採用四輪獨立懸架結構,且整車底盤由CTCC冠軍賽車團隊調校,平穩紮實的彎道操控和舒適流暢的直線行駛體驗給駕駛者帶來絕佳的使用體驗,100~0km/h剎車距離僅需34米。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

得益於此,奕炫MAX不僅擁有高品質的直線行駛舒適感,更擁有賽車級的彎道操控效能,真正做到了“開得快、剎得住、行得穩”,兼備賽道激情與安全駕乘。

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

以東風AEOLUS車隊為基礎,東風技術中心將持續推出更加澎湃的動力與極致的操縱感

,不斷助力東風風神品牌向上!

東風AEOLUS車隊衛冕CTCC年度總冠軍

出品:武漢經開區工委宣傳部

武漢經開區融媒體中心

編輯:呂作璐 蔣秋雨

製作:王婭