總有些車，其實不是我們買不起，而是我們“不想買”。哈哈，開個玩笑，相信大家應該知道小編要講的是哪一型別的車吧？對，沒錯，就是勞斯萊斯和賓利這兩款“車圈”中的“貴族”。

1、勞斯萊斯古思特（廠商指導價：473萬-570萬元）

勞斯萊斯，曾是多少人夢裡的那個座駕。果然，歡慶女神、帕特農神廟對男人的誘惑力總是那麼強。在古思特身上，屬於勞斯萊斯的那種尊貴跟莊重感，一絲不減，反而在重新勾勒的前包圍、前照燈造型上，多了幾分科技和前衛。

我想，說不喜歡它的，大多都是騙自己罷了。在勞斯萊斯古思特的強大氣場下，無數男男女女被折服，進入車內同樣能深刻感受到這份“貴族”的氣質。這種獨特的儀式感，還得從它的對開門說起。

就連開門方式都如此優雅，獨特，更別說用大量真材實料打造而成的奢華內飾了。你可以說勞斯萊斯的內飾設計不時尚，不好看，但你一定不能否認它的用料。該實木的地方實木，該金屬的地方金屬，只不過隨著環保意識的逐漸強烈，大多皮質材料也開始採用人造皮革等更加環保的材質。

在勞斯萊斯的後排上憩息，會得到

一直

額外寧靜的體驗，但內心總會有些不安，畢竟這玩意並不是爾等平凡之輩稍微努努力就能得到的。

而V12給予的強大動力，也足以讓它帶著你舒適地飛奔著。最大功率420kW，最大扭矩為850N·m的資料，簡直是燃油車的“天花板”。電動車有的靜謐，它有，電動車有的提速感，它還有。不得不說，勞斯萊斯成為許多人的夢想座駕，是有理由的。

2、賓利飛馳（廠商指導價：273。8萬-436萬元）

相比勞斯萊斯，賓利顯得稍微“平民”了一些，但動輒七位數的售價，確實也非平民百姓能夠得到的。不過和勞斯萊斯比起來，賓利在大多數人的眼裡卻要“年輕”一點兒。

如果歡慶女神和帕特農神廟是勞斯萊斯的象徵的話，那麼車頭處那圓形的前照燈造型則是賓利的代表。令人感到驚喜的是，在精緻工藝和前衛配置的融合下，賓利飛馳整體的造型不僅變得更加現代化，同時也變得更加優雅。

細長的車身，和勞斯萊斯古思特相比，它那靈動的造型要顯得更加有趣、時尚。如果單論外觀的話，他倆並無誰更突出，莊嚴和優雅並存，更多的是看個人的審美。不僅是車外的設計，賓利飛馳的內飾造型也要更加年輕化一些。

而且，從造型的設計和用料來看，小編還是會更喜歡賓利飛馳的，畢竟誰不喜歡低調的奢華呢。哈哈哈哈哈，開個玩笑，其實

不過

從設計還是用料的角度去看，兩車都達到了一個相當高的水平。

在動力水平的選擇上，賓利飛馳提供了V8和W12兩種不同發動機可選，W12固然是更爽，但從經濟角度出發，V8的動力應對日常行駛完全足夠。其發動機最大功率404kW，最大扭矩770N·m，搭配8擋溼式雙離合變速箱。

其實倒也不是說不喜歡勞斯萊斯和賓利，只不過這兩“傢伙”的日常養護，包括出門回頭率等等，實在是過於“高調”，像我這種踏實而又謙虛的人並不願過多張揚，或許這也倒是我不選勞斯萊斯和賓利的原因吧。

開個玩笑，真到了這個價位，其實車輛的價效比真的已經不重要了，更多看的是品牌形象、調性，甚至是奢華的這種感覺。如果真有機會讓我選擇的話，我才不做選擇，這兩款車我都要。