當一群威爾士球迷計劃用三週的時間駕駛電動汽車，行駛大約5,000 英里（8,000 公里）去看世界盃比賽時，很多人既震驚又懷疑。

然而，這群自信的英國球迷還是在一個週五早上，冒著風雨出發，目的地是卡達。

“我們知道大多數人認為這是一個瘋狂的計劃——我們甚至讓加雷斯·貝爾本人坐在車裡，看起來有點懷疑我們是否真的能實現這一目標，”尼克·史密斯說。

“但我們對汽車充滿信心，我們已經準備好迎接挑戰。我們對足球的熱愛和對電動汽車可以為人類和地球帶來的積極變化的熱情驅使我們往前行。

“路上肯定會有顛簸，但我們得到了很多支援，我們迫不及待地想去卡達和其他球迷一起支援威爾士參加他們 64 年來的第一次世界盃。”

這群球迷駕駛的是一款純電動汽車，史密斯先生說他相信如果威爾士能夠“克服困難”進入世界盃，那麼“我們也可以”。

他們一行輪流當司機，並沿途收集支援威爾士球隊的資訊，並在以足球為主題的地標處停留，例如位於瑞士日內瓦的歐足聯總部。

斯科特·楊是一行當中的一員。他從 1993 年到 2004 年效力於卡迪夫城。他說這個想法來自納撒尼爾汽車公司員工之間的辦公室聊天，他調侃地說，他們將是第一批出發去看世界盃比賽的威爾士球迷。

在到達希臘之前，他們總共將穿越 19 個國家，包括法國、比利時、荷蘭、德國、義大利、奧地利、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、塞爾維亞和北馬其頓。

然後，渡輪將把汽車從雅典運到以色列，然後經過約旦和沙烏地阿拉伯。他們計劃於 11 月 18 日抵達卡達——共計 22 天。

“歐洲北部，電動汽車的充電站分佈廣泛，但在我們前往貝爾格萊德和北馬其頓之後，距離有點長，需要做更多的規劃，”斯科特·楊先生說。

“但它應該沒問題。然後到以色列，它變得有點困難，特別是沙烏地阿拉伯，那裡沒有充電基礎設施”。

一汽汽車執行長諾埃爾·穆尼表示，這次旅行代表了威爾士的“所有優點”，並補充說：“我們將每天與這些人核實，以確保他們走在通往多哈的正確道路上，並且他們已經找到了插座。