雖然新能源汽車的滲透率不斷提升，但很多消費者對新能源車型還是心存一絲顧慮。不可否認，相比於燃油車型，新能源車型在安全、續航等方面仍有一定的提升空間，而且新能源車型的保值率往往也不佔優勢，這在一定程度上影響著消費者的購車決策。不過，在新能源陣營中也不乏保值率高的車型。前不久，中國汽車流通協會正式釋出《2022年度中國汽車品牌保值率報告》，一批高保值的新能源車型成功登榜。

插電混動車型保值率排行榜

在插電混動的保值率排名中，保時捷Cayenne插電混動版、寶馬X5插電混動（進口）、路虎攬勝運動版插電混動分別以97。97%、85。05%、82。78%的一年保值率，位列排行榜前三名，成為保值率最高的三款插電混動車型，同時也是豪華品牌中保值率最高的新能源車型。作為榜單中的冠軍，保時捷Cayenne插電混動版的保值率一騎絕塵，遙遙領先其他選手！

再往下看，比亞迪秦PLUS新能源、比亞迪唐新能源、比亞迪漢DM則包攬了第4-6名，三款車型的保值率分別為81。91%、79。22%、78。94%，成為自主品牌中保值率最高的三款插電混動車型。而緊隨其後的，是領克06 PHEV、榮威RX5 ePLUS、賓士E級插電混動版、榮威ei6 MAX插電混動版。

整體來看，在排名前十的車型中，有四款車型來自合資/外資品牌，其餘六款車型均來自中國品牌，佔據了大半壁江山。由此可見，合資/外資車型比國產車保值的局面在新能源時代已經得到根本性扭轉，這也從側面說明了國產車型愈發得到消費者的認可，這是一個好的跡象。

純電車型保值率排行榜

在純電動汽車一年保值率排名中，特斯拉Model Y以87。29%的保值率位居榜首，榮威科萊威CLEVER、極氪001則分別以86。71%、85。80%的保值率位列第二、第三名。特斯拉Model Y作為全球最暢銷的電動中型車，憑藉強大的市場體量和產品口碑，毫無懸念地佔據了保值率高地，榮威科萊威CLEVER、極氪001作為國產陣營的新晉實力，能夠入圍前三可以說是出乎人們的意料，值得肯定。

再往後看，五菱宏光MINIEV、零跑T03、特斯拉Model X、保時捷Taycan、尤拉好貓、哪吒V和奇瑞小螞蟻依次入圍4-10名，這些車型的一年保值率均超過了80%。整體來看，國產車型在數量上完勝！排名前十的車型中，有七款來自中國本土品牌，僅有三款來自合資/外資品牌。

不過也要看到，國產車雖然在“數量”上佔優，但入圍的車型大部分都為中低端產品，在“質量”上不佔優勢，相反，入圍的合資/外資車型均為高階車型，產品溢價率更高。但無論如何，合資/外資車型比國產車保值的局面，已經悄然被打破，國產車取得突飛猛進的進步已經是不爭的事實。

我們都知道，汽車的保值率和車主的“錢袋子”息息相關。隨著人們換車頻率的加快，很多車主都有二手車轉讓的經歷，一臺高保值率的車型，能夠最大程度上減少車輛的折舊損失，讓車主賣車不心疼。

與此同時，汽車的保值率對於消費者選購新車的時候也具有一定的參考意義。決定一輛車保值率的因素有很多，如車輛年限、行駛里程、車輛狀態、新車價格、市場保有量、質量品控等，一輛車的保值率高，往往意味著該車型的“綜合素質”較高，更值得信賴。所以，如果你近期有選購新能源車型的打算，那一定要重點關注以上“上榜”的車型。