在一眾緊湊型SUV車型中，本田CR-V不管是銷量還是口碑，一直以來都是名列前茅，深受消費者的喜愛，而隨著如今各類混動、電動等車型的興起，對於燃油車來說是一大不小的衝擊，因此本田也亟需改變。近期我們從最新一批的工信部申報目錄上獲悉，全新東風本田CR-V迎來了混動版車型，新車被稱為全新東風本田CR-V e：HEV，將搭載本田第四代i-MMD混動系統，並將於今年的第二季度正式上市，一起來了解一下吧。

和本田旗下的眾多混動版車型相似的是，這款全新版本田CR-V e：HEV車型整體的外觀基本上延續了燃油版車型的設計風格，可能僅在細節方面做出了改變。從本次曝光的申報圖來看，新車加入了全新的專屬標識，並且其前臉的車標logo底部加入了藍色塗裝，以此來凸顯其混動車的身份，而燻黑的進氣格柵與兩側犀利的大燈組相搭配，視覺效果更為強烈。

除此之外，全新本田CR-V e：HEV在大體設計上與燃油版車型基本相同，車身的腰線更為流暢，盡顯運動屬性，而下方的輪轂樣式也是進行了全面升級，車窗四周加入了鍍鉻飾條的點綴，時尚味道很是濃郁；車尾部分，兩側的尾燈以及下包圍的樣式等等，基本上延續了燃油車的設計佈局。

在內飾的設計方面，新車的相關照片並未曝光，不過結合本田以往的設計風格來看，其新車的內飾預計和燃油車保持一致，其全液晶儀表盤、、懸浮式中控屏以及貫穿式設計空調出風口等均有配備，此外新車還將換裝全新的按鍵式的換擋機構，還可選裝後排隱私玻璃、後風擋隱私玻璃、360全景影像以及駐車雷達等，配置更為豐富。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4703*1866*1690毫米，軸距為2701毫米，高度相比燃油版車型增加10毫米。

動力系統方面，新車將採用全新的2。0L第四代雙電機混動系統，還將配備兩個電機，綜合輸出功率為207馬力，傳動系統則匹配CVT無級變速箱並搭載四驅系統，不僅動力強勁，其燃油經濟性也是有著大幅度的改善。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

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